Nos primeiros pedidos trabalhamos com 30% de entrada contra a fatura pró-forma e 70% contra a cópia do knowledge of shipping, o arranjo mais comum para novos compradores e protege as duas partes. T/T integral é aceito em pedidos repetidos, e L/C à vista está disponível sob solicitação para pedidos acima de 20.000 USD. Não aceitamos Western Union nem transferências pessoais, e não podemos oferecer prazo de crédito a comprador sem histórico de compras.
Quais formas de pagamento vocês aceitam?
A transferência bancária é o método padrão, em USD ou EUR. Carta de crédito à vista está disponível para pedidos acima de 20.000 USD. Não aceitamos Western Union nem transferências pessoais, e não podemos conceder prazo de crédito a comprador sem histórico de operações. Se a sua empresa paga por meio de um sistema de tesouraria corporativa que exige documentos de homologação de fornecedor, solicite o pacote do fornecedor com antecedência: ele contém o registro da empresa, os dados bancários e o índice de certificações, e a homologação costuma demorar mais que o prazo de produção.
Posso pedir uma amostra antes de uma compra em grande volume?
Sim. Um pedido de amostra de uma ou duas aeronaves é a forma usual de um comprador avaliar uma plataforma, e precificamos amostras a uma taxa unitária maior porque o custo de frete se reparte por menos unidades e os documentos de certificação precisam ser emitidos por pedido, não por lote. A amostra traz a mesma fuselagem com número de série e a mesma documentação que uma aeronave de produção, de modo que o que você voa é o que receberá. Alguns compradores usam a aeronave de amostra como unidade permanente de treinamento em vez de revendê-la — uso razoável de uma aeronave pequena, mas vale confirmar com a autoridade local antes de importar.