Las plataformas vendidas para el mercado estadounidense incluyen transmisión Remote ID integrada por Bluetooth o Wi-Fi, o un módulo externo compatible, y el método se indica en cada ficha de producto. Los compradores deben tener en cuenta que Remote ID es una matter distinto del registro de la aeronave, que el operador completa ante la FAA antes del primer vuelo. Si necesita la documentación de concesión, solicítela con su consulta.
¿Qué certificaciones necesito para mi mercado?
Para la Unión Europea, la marca CE con la Declaración UE de Conformidad es la base, y para cualquier aeronave con radio se aplica además la Directiva de Equipos de Radio. Si la aeronave vuela en Estados Unidos se requiere autorización FCC Parte 15, y si opera en el espacio aéreo estadounidense necesita capacidad de Remote ID. Brasil exige certificación ANATEL para la radio de telemetría. Japón exige certificación TELEC, y el Reino Unido acepta UKCA o CE según el producto y el régimen de transición vigente. En lugar de revisar esta lista usted mismo, indíquenos el mercado de destino y la aplicación, y le indicaremos el paquete de certificaciones que llevará la aeronave.
¿Cómo puedo verificar que un proveedor ha sido auditado de verdad?
Cada perfil de proveedor en UAVSale incluye un historial de auditoría público que muestra qué etapas de verificación se completaron y cuándo, de modo que usted mismo puede comprobar si el nivel declarado corresponde al trabajo realizado. El historial recoge la revisión documental, la auditoría de fábrica con sus hallazgos, los resultados de la inspección de muestras y la asignación de nivel, y nombra al operador que tomó cada decisión y no solo el resultado. Cuando un proveedor declara una certificación, se indica su número para que pueda verificarlo directamente ante el organismo emisor. Si un proveedor no puede o no quiere presentar un historial de auditoría, esa es ya la respuesta.