power inspection

La inspección de líneas aéreas es el caso más claro en que un aparato se amortiza, porque la alternativa es un helicóptero o un equipo de acceso con cuerdas, y ambos son caros y ambos crean su propio riesgo. Un corredor volado con una plataforma con RTK produce un modelo geométricamente exacto del corredor y un conjunto de imágenes consistente, lo que significa que el mismo defecto se fotografía igual en cada ciclo y que dos levantamientos pueden compararse automáticamente. Esa repetibilidad es lo que convierte la inspección en un programa y no en una sucesión de salidas. Para el trabajo térmico, la geometría es lo que hace defendibles las imágenes: una imagen térmica calibrada radiométricamente y registrada con el ortomosaico visible puede compararse con el ciclo anterior y separar un punto caliente real de un reflejo o de un conductor calentado por el sol. El crecimiento de la vegetación es la otra mitad del trabajo, y es la que genera responsabilidad, porque la distancia de seguridad es un umbral legal y no una preferencia. Un modelo de corredor con altura de superficie medida y un modelo de superficie de vegetación da al analista una cifra de invasión en centímetros en lugar de un juicio a ojo. Al comparar plataformas, conviene fijarse en tres números: la exactitud horizontal del modelo de corredor, el tamaño mínimo de objeto del sensor térmico y si el plan de vuelo puede repetirse automáticamente sobre la misma línea central. El primero decide si el modelo sirve para el inventario de activos, el segundo decide qué defectos son detectables, y el tercero decide si la comparación entre ciclos merece la pena.