indonesia pilot training programme — Palm oil and paddy

Die Plantage arbeitete mit einer Mischung aus bodengebundenen Rückenspritzen und zwei alten bemannten Fluggeräten, und der bemannte Betrieb war zunehmend schwer zu rechtfertigen: Er brauchte einen eigenen Landeplatz, eine fünfägige Anmeldung vor jedem Durchgang und einen Piloten, der das Ende seiner Laufbahn erreicht hatte. Der Eigentümer ließ den Gedanken, die Fluggeräte zu ersetzen, fallen und fragte stattdessen, wer das Ersatzgerät fliegen könne. Das Ausbildungsprogramm dauerte je drei Monate, verteilt auf Klassenzimmerarbeit, Simulator-Sitzungen und beaufsichtigte Flüge mit einer kleinen Flotte. Von 26 Teilnehmern schlossen 21 ab, und 19 wechselten auf das neue Fluggerät, die übrigen kehrten zur Bodenarbeit zurück. Das messbare Ergebnis war der Chemikalienverbrauch je Hektar, der um 18 % sank, weil die UAV-Flotte mit 18 statt 30 Litern je Hektar ausbrachte und das schnellere Sprühmuster die Palmkrone statt des Bodens erreichte. Das Programm lief mit einem Trainingspartner, weil der Hersteller in diesem Markt keine Operatorzertifizierung anbietet, und der Auftraggeber sagte ausdrücklich, dass das Fluggerät nie besser sein kann als die Menschen, die es fliegen.